Inteligentna technologia
Siłowniki wyposażone są w centralę sterującą z funkcjami samouczenia. Wyłączniki krańcowe wyposażone są w enkoder, bez punktów odniesienia (Botticelli)
Centrala sterująca jest całkowicie zgodna z protokołem EElink.
Bezpieczeństwo użytkowania
Wersja siłownika zaprojektowana jest z myślą o łatwej i szybkiej instalacji, odpowiadającej zasadom bezpieczeństwa przewidzianym w Dyrektywie Maszynowej.
W razie zetknięcia z przeszkodą, zastosowane zabezpieczenie przed zgnieceniem, sprawia, że siłownik zmienia kierunek ruchu bramy, zapobiegając w ten sposób ewentualnym szkodom.
Zintegrowane z enkoderem wyłączniki końcowe zapewniają maksymalną precyzję zatrzymywania. Żaden z zastosowanych mechanicznych komponentów układu wyłączników końcowych nie wymaga konserwacji ani nie ulega zużyciu. Zastosowano szynę prowadzącą wykonaną z jednego odcinka. Jej solidność jest gwarantem wysokiej wytrzymałości na naprężenia, występujące podczas funkcjonowania oraz montażu.
Uproszczona instalacja
Szynę można zainstalować bezpośrednio do sufitu bez zastosowania uchwytów mocujących. Kable znajdują się w dwóch specjalnie przygotowanych kanałach, umiejscowionych w szynie. W celu zwiększenia mocy skoku wózka pociągowego wystarczy obrócić głowicę napędu o 90 °.
